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製品EZ1DD4パナソニック 充電ドリルドライバー EZ1DD4KDJZ2060DCK 20V 充電式ドライバードリル KDJZ2060BDZ-20京セラ 充電式ドライバドリル BDZ-20DF490Dマキタ 充電式ドライバドリル DF490D
メーカーパナソニックDCK京セラ(RYOBI)マキタ
本体電源バッテリー / 18 V / パナソニック 18V・パナソニック 14.4Vバッテリー / 18 V / DCK 20V MAXバッテリー / 18 V / 京セラ Z20シリーズ 18Vバッテリー / 18 V / マキタ LXT 18V
発売日2025年3月1日2024年10月2025年2月2025年6月
最大締付トルク50 N·m18V・低速・剛性体締付時 / 弾性体締付時は35N·m60 N·m低速:60N.m 高速:30N.m40 N·m高速(Highモード)30N・m 低速(Lowモード)40N・m比較対象内の最大値:65 N·m
最大チャック把握径比較対象内の最大値:13 mm比較対象内の最大値:13 mm13mm比較対象内の最大値:13 mm比較対象内の最大値:13 mmチャック把握径:1.5~13mm
最大穴あけ径(木工)比較対象内の最大値:38 mm18V(EZ9L54・EZ9L53)・低速 / 米松厚さ120mm / 目安-27 mm鉄工 13mm、木工 27mm比較対象内の最大値:38 mm
最大穴あけ径(鉄工)比較対象内の最大値:13 mm低速 / 金工ドリルビット / SPC厚さ2.3mm / 目安-比較対象内の最大値:13 mm鉄工 13mm、木工 27mm比較対象内の最大値:13 mm
穴あけ能力(材料・刃種別)木工ドリル:高速φ21×米松120mm、低速φ35×米松120mm(18V時はφ38まで) / 金工ドリル:高速φ10×SPC1.6mm、低速φ13×SPC2.3mm / 金工ホールソー:高速φ21×SPC1.6mm、低速φ33×SPC2.3mm / サイディング用コア:高速φ65・低速φ110×窯業系サイディング16mm+合板12mmφ38木工・サイディング用コアは18V(EZ9L54・EZ9L53)使用時 / 目安鉄工:13mm 木材:38mm鉄工 13mm、木工 27mm木工:38mm / 鉄工:13mm
チャック把握径範囲φ1.5~13mm-1.5~13mm1.5~13mm
最大無負荷回転数1,800 min⁻¹18V・高速時 / 14.4V・高速時は1,450min⁻¹比較対象内の最大値:2,300 min⁻¹1,700 min⁻¹高速(Highモード)0~1,700min-1 低速(Lowモード)0~450min-11,900 min⁻¹高速 / 低速:0~500min⁻¹
回転数(モード別・範囲)18V:高速70~1,800 / 低速20~530min⁻¹ / 14.4V:高速70~1,450 / 低速20~430min⁻¹低速:0~600回転/分 高速:0~2,300回転/分-高速:0~1,900min⁻¹ / 低速:0~500min⁻¹
締付能力木ネジ:高速φ4.2×65mm、低速φ8×75mm(米松・穴あけモード) / テクスネジ:φ6(SPC厚さ2.3mm) / 小ネジ:M5・M6 / タップ:鋼材M4~M8、アルミM4~M10メーカー参考範囲--木ネジ:φ6×75mm / 小ネジ:M6
締付トルク(モード別・範囲)弾性体:18V 高速15・低速35N·m / 14.4V 高速14・低速34N·m / 剛性体:18V 低速50N·m / 14.4V 低速40N·mメーカー測定条件による概数低速:60N.m 高速:30N.m-低速:50N・m / 高速:27N・m
クラッチ設定段数9 段ネジ締めモード / 高速・低速それぞれ9段階--比較対象内の最大値:20 段20段クラッチ+直結モード
クラッチ作動トルクネジ締め:高速・低速 約3~5N·m / タップ:約3~10N·mメーカー測定条件による目安 / タップ段数はネジ締め9段と区別---
クラッチ方式電子クラッチ---
モータ方式直流モータブラシレスモータブラシレスモータブラシレスモータ
キックバック低減ありドリルロック時停止機能 / 穴あけモードで作動有無を選択 / 全ての負荷での動作を保証するものではない---
LEDライトありトリガーを引くと点灯し、離すと消灯--あり
防じん・防水保護IP56相当電池パック装着状態 / IEC60529のIP56と同等の試験による社内評価 / 防じん・防水を保証するものではない---
1充電あたりの作業量(条件別)EZ9L54(18V・5.0Ah):木工φ15×米松120mm 高速約140穴 / 金工ホールソーφ21×SPC1.6mm 高速約55穴・φ33×SPC1.6mm 低速約35穴 / サイディング用コアφ65 高速約25穴・φ110 低速約10穴(窯業系サイディング16mm+合板12mm) / M5×10mm六角ボルト 高速3段約1,800本 / ドリルネジφ4×13mm・SPC1.6mm 高速8段約300本 / EZ9L53(18V・3.0Ah):木工φ15×米松120mm 高速約55穴 / 金工ホールソーφ21×SPC1.6mm 高速約35穴・φ33×SPC1.6mm 低速約20穴 / サイディング用コアφ65 高速約15穴・φ110 低速約5穴(窯業系サイディング16mm+合板12mm) / M5×10mm六角ボルト 高速3段約1,550本 / ドリルネジφ4×13mm・SPC1.6mm 高速8段約230本 / EZ9L48(14.4V・5.0Ah):木工φ15×米松120mm 高速約120穴 / 金工ホールソーφ21×SPC1.6mm 高速約45穴・φ33×SPC1.6mm 低速約30穴 / M5×10mm六角ボルト 高速3段約1,450本 / ドリルネジφ4×13mm・SPC1.6mm 高速8段約300本周囲温度20℃ / 目安 / 電池の性能や相手材の硬さなどにより変わる40mmのパイン材にST6×50mm木ネジ:最大186本のねじ込み・取り外し (2.0Ahバッテリ使用時)※バッテリの充電状態や作業条件によって異なります-木ネジ締付け(ラワン・φ4.1×38mm):約640本 / 木工穴あけ(ラワン・φ15mm):約420本参考値 / バッテリの充電状態や作業条件により異なる
本体寸法173×254×66mm(18V・5.0Ah) / 173×238×66mm(18V・3.0Ah) / 173×246×66mm(14.4V・5.0Ah)(全長×全高×幅)電池装着時 / 電池パックの最大幅は75mm-長さ172×幅54×高さ233mm167×81×237mm(長さ×幅×高さ)
質量1.9 kg約1.90kg(18V・5.0Ah) / 約1.65kg(18V・3.0Ah) / 約1.75kg(14.4V・5.0Ah)-比較対象内の最小値:1.2 kg1.3 kgバッテリ含む
質量の測定条件(電池・装着品など)18V・5.0Ah電池EZ9L54装着時--バッテリ含む
適合バッテリー・電源18V:EZ9L54・EZ9L53 / 14.4V:EZ9L48・EZ9L47--付属BLB182(18V・2.0Ah) / マキタプロ向け18V LXTバッテリ(BL1820B・BL1860Bなど)BLB182はDCB18WA専用 / プロ向け18V LXTバッテリはDC18RFなどの対応充電器を使用 / それぞれの充電器を相互に流用して充電不可
ビット・先端取付規格キイレスチャック(φ1.5~13mm)--チャック把握径:1.5~13mm
最大穴あけ径(座掘り)----

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