マキタ TD005G 充電式インパクトドライバ、220N･mトルクでヘッド長100mmの高出力密度モータモデルが登場

電動工具を製造・販売する株式会社マキタ（本社：愛知県安城市）は、2026年6月に40Vmaxシリーズの充電式インパクトドライバ TD005Gを発表した。マキタ初搭載となる高出力モータの搭載によってモータ体積を大幅に減少し、ヘッド長100mmサイズながらも締付トルクは従来モデルと同じ220N･mを実現する。

マキタ充電式インパクトドライバ TD005G

電動工具を製造・販売する株式会社マキタは、2026年6月に充電式インパクトドライバ TD005Gを発売します。

TD005Gは、40Vmaxシリーズの最新充電式インパクトドライバです。

マキタ初搭載となる高出力密度モータはマグネットモータを増やしたことで繊細な制御が可能になり、モータ体積40%の小型化によるコンパクト化と軽量化の実現、ネジ穴が潰れず面一で綺麗な仕上がりを実現する楽々7モードを新たに搭載しています。

製品カラーは、マキタ定番カラーの青のほかに黒・オリーブで展開し、販売仕様はバッテリ・充電器・ケースが付属するTD005GRDXと本体のみのTD005GZで販売します。

2026年7月のマキタ総合カタログ上で販売予告が行われている製品であり、国内販売日は未定です。

TD005GDRX バッテリBL4025×2本・充電器DC40RA・ケース付属

TD005GDRXO バッテリBL4025×2本・充電器DC40RA・ケース付属

TD005GDRXB バッテリBL4025×2本・充電器DC40RA・ケース付属

TD005GZ 本体のみ

TD005G 製品仕様 (TD002G比較)

製品名	TD005G	TD002G
外観
能力（小ねじ）	-M4～M8	M4～M8
能力（普通ボルト）	M5～M16	M5～M14
能力（高力ボルト）	M5～M14	M5～M14
能力（木ネジ）	22～125mm	22～125mm
モータ方式	ブラシレスモータ	ブラシレスモータ
最大締付トルク	220N･m	220N･m
無負荷回転数	0～3,700min-1	0～3,700min-1
打撃数	0～4,600min-1	0～4,600min-1
防水防じん	IP56	IP56
LED	–	4灯
重量	1.5kg(バッテリ込)	1.6kg(バッテリ込)
寸法	ヘッド長100mm	119×86×247mm
本体価格	–	31,100円(税抜)
販売年月	–	2022年1月

マキタ TD002G 充電式インパクトドライバを発売、新打撃構造DST＋Bluetoothカスタム機能

製品の特徴
「高出力密度モータでヘッド長100mmながらも220N･mの締結トルク」

TD005Gは、マキタ初搭載となる高出力密度モータを搭載する新型の充電式インパクトドライバです。

高出力密度モータの搭載によって、ヘッド長100mmの短縮と従来モデル比100gの軽量化を実現しており、40Vmaxシリーズの充電式インパクトドライバとして締め付けトルク220N･mの高出力モデルながらも取り回しに優れたコンパクトモデルを兼ねているのも特徴です。

ネジ穴を潰さず面一で綺麗に仕上がるトガリビスモードを搭載

マキタ充電式インパクトドライバが搭載する楽らくモードによるアシストは、今回新たにトガリビスモードを備え「楽らく7モード」になりました。

トガリビスモードは、LGSなどの軽天ビスに使用するモードで、薄い鉄板への先が細いネジの締付け時にネジ穴を潰さず面一で綺麗な仕上がりをアシストします。

コンパクトサイズの40Vmaxインパクトは18V移行の切っ掛けとなるか

今回のTD005Gは、待望のマキタ最新充電式インパクトドライバとなり、特徴である”高出力密度モータ”は、これまでのマキタモータの中でも特に薄くなっています。ただし、パナソニック EZ1PD1はヘッド長98mmと短い製品ですが、その分ヘッド周長は大きく感じるため、実際のサイズ感は実物を見て触ってみるのが良いかもしれません。

新モータのステータコア厚みは5mm程度の驚異的な薄型形状になっており、ロータコアは特徴的な磁石の配置によって8極構成になっており、細かな位置検出が可能になったことでトガリビスモードのような機能が実現できたものと想定しています。

モータ技術としては意欲的なインパクトドライバですが、現行モデルのTD002Gが搭載していたデュアルスプリングテクノロジーやADP11によるアプリカスタマイズ機能は省かれており、製品のコンセプトとしては40Vmaxの現行モデル TD002Gよりも18VシリーズのTD173Dに近いコンセプトを持つインパクトドライバのように見えます。

そういう意味で、TD173Dを使用している18Vユーザーに対して40Vmaxをアピールする製品になるのではないかと予想しています。ちょうど、マキタは先日40Vmaxシリーズを収益の柱とする計画を上げて40Vmaxシリーズの販売数の拡大を目指していることから、建設方面へのテコ入れも行う方向なのかもしれません。

技術的な観点として、筆者の認識としてマキタはこれまで充電式インパクトドライバサイズのモータにBL44系統のSPMモータを採用していましたが、今回のTD005Gに合わせて同極対向配置のIPMモータを新たに開発したものと認識しています。